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365体育外围盘口:中国UGC音频社区荔枝赴美上市 首日开盘涨近30%

时间:2020年01月22日 02:08 作者:运采萱 浏览量:366097

  

  “行动”的主角,是工作、生活在采油平台上的一群汉子,他们将用人力与自然对抗,目标只有一个——除冰保安全。 破冰船滨海285号也将参与其中,工人们温柔地将其称之为“守护船”。   “冰临城下”这种壮阔的场面,油田的“元老”李绪雄记得非常深刻。

  目前,发射场设施设备状态良好,合练任务各项准备工作有序进行。

  工人在中海油锦州9-3采油平台勘查冰情(1月14日摄)。



按计划,长征五号B运载火箭将于2月上旬运抵文昌航天发射场。

  

   目前,发射场设施设备状态良好,合练任务各项准备工作有序进行。

<p> 因为设备、人员集中,整个平台上油气聚集储存,一旦设备故障或发生泄漏,后果不堪设想。

“冰冷刺骨的北风一会就让大家的脸、手、脚麻木了,直至凌晨1点设备恢复正常回到屋里时,大家已经感觉不到自己的手和脚了。 ”他说。   20年间,每年冬季的“战斗”从未画上“休止符”,如今两鬓斑白的李绪雄成了这场“战役”的“指挥长”。

“冰冷刺骨的北风一会就让大家的脸、手、脚麻木了,直至凌晨1点设备恢复正常回到屋里时,大家已经感觉不到自己的手和脚了。  ”他说。   20年间,每年冬季的“战斗”从未画上“休止符”,如今两鬓斑白的李绪雄成了这场“战役”的“指挥长”。

  

   目前,发射场设施设备状态良好,合练任务各项准备工作有序进行。“破冰行动”——中国最北海上油田抗冰20年 #标题分割#

  新华社天津1月20日电(记者白佳丽)强冷空气袭来,我国渤海辽东湾海域进入今冬海冰重冰期。 6000多平方公里的漂浮海冰,遥望如一眼无边的大理石面。   船长陈克强驾驶着通体漆红的滨海285号,穿过冰封的海面,碎裂的薄冰随波纹涤荡出连串夕阳的倒影。   迎着船头望去,两座相连钢架采油平台孤悬海上,夕阳余晖下壮观又孤独。   那是中国海域最北部的海上油田——中海油锦州9-3油田群。 海底采油,并将这些原油输送到陆地,是它的主业。   这里冬季逼近零下20℃的温度,以及长达近三个月的冰期,是这座采油平台最大的困扰。

  在这样极端的天气里,员工们年复一年扛起铁锹、榔头、十字镐,或利用融冰设备,艰难对抗来犯的海冰,护卫原油生产和外输……慢慢地,催生出了油田“把一切困难击得粉碎”的抗冰精神。   作为中国海油抗冰的最前沿,在历经一场场“破冰硬仗”后,也逼出了“破冰行动”的创新技术——除了在油田设计上采取了非常规方案:独特的抗冰圆锥形沉箱体,以及系缆平台采用吸力锚式。 锦州9-3油田的各平台还安装了抗冰锥体,部分平台配置了气爆冲冰装置,利用高压空气形成周围海水的高速扰动流场,达到加速疏散破冰的目的。

中国空间站核心舱初样产品和新一代载人飞船试验船安全运抵文昌航天发射场 #标题分割#

  新华社海南文昌1月20日电(李国利、邓孟)中国载人航天工程办公室20日透露,空间站核心舱初样产品和新一代载人飞船试验船,经过大约一周的海陆运输,已先后安全运抵文昌航天发射场,将分别参加长征五号B运载火箭发射场合练及首飞任务,标志着中国空间站在轨建造任务即将拉开序幕。   核心舱命名为“天和”,是中国空间站的管理和控制中心,全长米,最大直径米,发射质量吨,可支持3名航天员长期在轨驻留,支持开展舱内外空间科学实验和技术试验,是我国目前研制的最大的航天器。

见下图

 

   目前,发射场设施设备状态良好,合练任务各项准备工作有序进行。

  陈克强穿过的这些浮冰,在潮汐涨落和风向影响下,聚集在锦州9-3的“脚下”,逐渐堆积,然后演变为结实的撞击,以及因平台晃动而对采油设备正常运行产生的风险。   中海油锦州9-3采油平台下浮冰聚集(1月14日摄)。 新华社发(刘青摄)  为了解除这场冬日例行危机,一场“破冰行动”在所难免。



按计划,长征五号B运载火箭将于2月上旬运抵文昌航天发射场。

   工人在中海油锦州9-3采油平台勘查冰情(1月14日摄)。

  陈克强穿过的这些浮冰,在潮汐涨落和风向影响下,聚集在锦州9-3的“脚下”,逐渐堆积,然后演变为结实的撞击,以及因平台晃动而对采油设备正常运行产生的风险。   中海油锦州9-3采油平台下浮冰聚集(1月14日摄)。 新华社发(刘青摄)  为了解除这场冬日例行危机,一场“破冰行动”在所难免。

如下图

中国空间站核心舱初样产品和新一代载人飞船试验船安全运抵文昌航天发射场 #标题分割#

  新华社海南文昌1月20日电(李国利、邓孟)中国载人航天工程办公室20日透露,空间站核心舱初样产品和新一代载人飞船试验船,经过大约一周的海陆运输,已先后安全运抵文昌航天发射场,将分别参加长征五号B运载火箭发射场合练及首飞任务,标志着中国空间站在轨建造任务即将拉开序幕。   核心舱命名为“天和”,是中国空间站的管理和控制中心,全长米,最大直径米,发射质量吨,可支持3名航天员长期在轨驻留,支持开展舱内外空间科学实验和技术试验,是我国目前研制的最大的航天器。

<p> 24小时实时监测,也在确保海上平台的安全运行。

中国空间站核心舱初样产品和新一代载人飞船试验船安全运抵文昌航天发射场 #标题分割#

  新华社海南文昌1月20日电(李国利、邓孟)中国载人航天工程办公室20日透露,空间站核心舱初样产品和新一代载人飞船试验船,经过大约一周的海陆运输,已先后安全运抵文昌航天发射场,将分别参加长征五号B运载火箭发射场合练及首飞任务,标志着中国空间站在轨建造任务即将拉开序幕。   核心舱命名为“天和”,是中国空间站的管理和控制中心,全长米,最大直径米,发射质量吨,可支持3名航天员长期在轨驻留,支持开展舱内外空间科学实验和技术试验,是我国目前研制的最大的航天器。

<p>   “冰情严重的时候,从11月到来年2月,冰一层层叠加,随涨潮退潮撞击平台,那种眩晕比晕船还可怕,头几乎要爆炸,心里也恐惧,有时候这样的晃动会持续几个小时,频率也不等,不分白天晚上,睡觉常被惊醒。 ”李绪雄说。   而最危险的,是这种持续的晃动,可能导致采油设备上的管线松动,产生泄漏。

   目前,发射场设施设备状态良好,合练任务各项准备工作有序进行。</p><p>   目前,发射场设施设备状态良好,合练任务各项准备工作有序进行。

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按计划,长征五号B运载火箭将于2月上旬运抵文昌航天发射场。

  新一代载人飞船试验船是为我国近地空间站运营和后续载人月球探测等任务研制,全长米,发射质量吨,具备高安全、高可靠、适应多任务和模块化设计特点,主要用于验证气动热防护、再入控制和群伞减速回收等关键技术。

  除此之外,两条8000马力以上的破冰船和两条6000马力以上的破冰船也守护在平台周围,只要有大块冰情出现,它们会冲在一线,将冰面破成小块,减少撞击力度。

  在人力与新技术的结合下,平台守住了20多个寒冬的安全生产和外输。

如下图

 

白班人员则交替帮助夜班同事。

截至2019年12月底,全油田累产油达到1456万方。

  新一代载人飞船试验船是为我国近地空间站运营和后续载人月球探测等任务研制,全长米,发射质量吨,具备高安全、高可靠、适应多任务和模块化设计特点,主要用于验证气动热防护、再入控制和群伞减速回收等关键技术。

  新一代载人飞船试验船是为我国近地空间站运营和后续载人月球探测等任务研制,全长米,发射质量吨,具备高安全、高可靠、适应多任务和模块化设计特点,主要用于验证气动热防护、再入控制和群伞减速回收等关键技术。

截至2019年12月底,全油田累产油达到1456万方。

  而即使冰情最重的那几年,油田也依旧坚持把生产生活垃圾运回陆地,“不让大海变成垃圾桶”“不让一滴原油入海”。   中海油锦州9-3采油平台落日下的浮冰(1月13日摄)。 新华社发(安磊摄)  春节前夕,又一次寒潮袭来,越过薄冰封锁的渤海,向北驶入海洋深处,李绪雄们依旧坚守在这孤寂的采油一线。 欢声笑语的晚饭结束后,当记者与他们聊到远方的家人时,这些刚毅的汉子眼里竟泛出了泪花。

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<p> 按计划,长征五号B运载火箭将于2月上旬运抵文昌航天发射场。

   工人在中海油锦州9-3采油平台勘查冰情(1月14日摄)。

中国空间站核心舱初样产品和新一代载人飞船试验船安全运抵文昌航天发射场 #标题分割#

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 按计划,长征五号B运载火箭将于2月上旬运抵文昌航天发射场。

  1999年采油平台正式组建投产,他以操作工的身份来到这里,“气温降到零下20多摄氏度,现实的困难比设计上预想的要严重许多。 好多设备都被冻住,我就一直在干一件事情,用蒸汽管到处喷仪器解冻,24小时轮流不间断。 为了仪器防冻,连棉被都用上了。 更可怕的是,海冰成灾,冰厚超过一米,外输带缆平台明显剧烈抖动,早年较细的抗冰护栏有的都被撞弯甚至撞断。 ”  为了描述这些年来的最大撞击力度,李绪雄在座椅上摇摆起来。 “就是这样,连灭火器都呈30度晃动,就像地震!”他说。

 截至2019年12月底,全油田累产油达到1456万方。

   新一代载人飞船试验船是为我国近地空间站运营和后续载人月球探测等任务研制,全长米,发射质量吨,具备高安全、高可靠、适应多任务和模块化设计特点,主要用于验证气动热防护、再入控制和群伞减速回收等关键技术。

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  目前,发射场设施设备状态良好,合练任务各项准备工作有序进行。

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瑞达期货:矿山产量恢复 铁矿石2020年再现供应宽松

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 24小时实时监测,也在确保海上平台的安全运行。

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 24小时实时监测,也在确保海上平台的安全运行。

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   工人在中海油锦州9-3采油平台勘查冰情(1月14日摄)。</p>

孩子六年级共开了12次家长会,而我只赶上了一次。  ”李绪雄说。

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  年关将近,由于今年的冰层比往年薄了许多,海冰对油田的正常生产影响不太严重,于是,李绪雄终于可以轮岗回家过个团圆年了。

  新一代载人飞船试验船是为我国近地空间站运营和后续载人月球探测等任务研制,全长米,发射质量吨,具备高安全、高可靠、适应多任务和模块化设计特点,主要用于验证气动热防护、再入控制和群伞减速回收等关键技术。

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